தயாரிப்பு விளக்கம்
ஹப் போல்ட்கள் வாகனங்களை சக்கரங்களுடன் இணைக்கும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள். இணைப்பு இடம் சக்கரத்தின் ஹப் யூனிட் பேரிங் ஆகும்! பொதுவாக, வகுப்பு 10.9 மினி-மீடியம் வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, வகுப்பு 12.9 பெரிய அளவிலான வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது! ஹப் போல்ட்டின் அமைப்பு பொதுவாக ஒரு கர்ல்டு கீ ஃபைல் மற்றும் ஒரு த்ரெட்டட் ஃபைல் ஆகும்! மேலும் ஒரு தொப்பி ஹெட்! பெரும்பாலான T-வடிவ ஹெட் வீல் போல்ட்கள் 8.8 தரத்திற்கு மேல் உள்ளன, இது கார் சக்கரத்திற்கும் அச்சுக்கும் இடையிலான பெரிய முறுக்கு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது! இரட்டை தலை சக்கர போல்ட்களில் பெரும்பாலானவை கிரேடு 4.8 ஐ விட அதிகமாக உள்ளன, அவை வெளிப்புற சக்கர ஹப் ஷெல்லுக்கும் டயருக்கும் இடையிலான இலகுவான முறுக்கு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளன.
வீல் ஹப் போல்ட்களின் நன்மைகள்
1. கண்டிப்பான உற்பத்தி: தேசிய தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் தொழில்துறை தேவை தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக உற்பத்தி செய்யுங்கள்.
2. சிறந்த செயல்திறன்: தொழில்துறையில் பல வருட அனுபவம், தயாரிப்பின் மேற்பரப்பு மென்மையானது, பர்ஸ் இல்லாமல், மற்றும் விசை சீரானது.
3. நூல் தெளிவாக உள்ளது: தயாரிப்பு நூல் தெளிவாக உள்ளது, திருகு பற்கள் சுத்தமாக உள்ளன, மேலும் பயன்பாடு நழுவுவது எளிதல்ல.
எங்கள் ஹப் போல்ட் தர தரநிலை
10.9 ஹப் போல்ட்
| கடினத்தன்மை | 36-38HRC இன் விளக்கம் |
| இழுவிசை வலிமை | ≥ 1140MPa |
| அல்டிமேட் டென்சைல் லோடு | ≥ 346000N |
| வேதியியல் கலவை | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 ஹப் போல்ட்
| கடினத்தன்மை | 39-42HRC இன் விளக்கம் |
| இழுவிசை வலிமை | ≥ 1320MPa |
| அல்டிமேட் டென்சைல் லோடு | ≥406000N |
| வேதியியல் கலவை | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களின் குளிர் தலைப்பு உருவாக்கம்
பொதுவாக போல்ட் ஹெட் கோல்ட் ஹெடிங் பிளாஸ்டிக் செயலாக்கத்தால் உருவாகிறது. கோல்ட் ஹெடிங் உருவாக்கும் செயல்பாட்டில் கட்டிங் மற்றும் ஃபார்மிங், சிங்கிள்-ஸ்டேஷன் சிங்கிள்-க்ளிக், டபுள்-க்ளிக் கோல்ட் ஹெடிங் மற்றும் மல்டி-ஸ்டேஷன் ஆட்டோமேட்டிக் கோல்ட் ஹெடிங் ஆகியவை அடங்கும். ஒரு தானியங்கி கோல்ட் ஹெடிங் இயந்திரம் பல ஃபார்மிங் டைகளில் ஸ்டாம்பிங், ஹெடிங் ஃபோர்ஜிங், எக்ஸ்ட்ரூஷன் மற்றும் விட்டம் குறைப்பு போன்ற பல-ஸ்டேஷன் செயல்முறைகளைச் செய்கிறது.
(1) வெற்றிடத்தை வெட்ட அரை மூடிய வெட்டும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும், எளிதான வழி ஸ்லீவ் வகை வெட்டும் கருவியைப் பயன்படுத்துவது.
(2) முந்தைய நிலையத்திலிருந்து அடுத்த உருவாக்கும் நிலையத்திற்கு குறுகிய அளவிலான வெற்றிடங்களை மாற்றும்போது, பகுதிகளின் துல்லியத்தை மேம்படுத்த சிக்கலான கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் செயலாக்கப்படுகின்றன.
(3) ஒவ்வொரு உருவாக்கும் நிலையமும் ஒரு பஞ்ச் ரிட்டர்ன் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் டையில் ஒரு ஸ்லீவ்-வகை எஜெக்டர் சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
(4) பிரதான ஸ்லைடர் வழிகாட்டி ரயில் மற்றும் செயல்முறை கூறுகளின் அமைப்பு, பயனுள்ள பயன்பாட்டு காலத்தில் பஞ்ச் மற்றும் டையின் நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை உறுதி செய்யும்.
(5) பொருள் தேர்வைக் கட்டுப்படுத்தும் பேஃபிளில் முனைய வரம்பு சுவிட்ச் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் அப்செட்டிங் விசையைக் கட்டுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Q1: மேற்பரப்பு நிறம் என்ன?
கருப்பு பாஸ்பேட்டிங், சாம்பல் பாஸ்பேட்டிங், டாக்ரோமெட், எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் போன்றவை.
கேள்வி 2: தொழிற்சாலையின் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் என்ன?
சுமார் ஒரு மில்லியன் பிசிக்கள் போல்ட்கள்.
கே3. உங்கள் முன்னணி நேரம் என்ன?
பொதுவாக 45-50 நாட்கள். அல்லது குறிப்பிட்ட கால அவகாசத்திற்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
நீங்கள் OEM ஆர்டரை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம், வாடிக்கையாளர்களுக்கான OEM சேவையை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
உங்கள் விநியோக விதிமுறைகள் என்ன?
நாம் FOB, CIF, EXW, C மற்றும் F ஐ ஏற்றுக்கொள்ளலாம்.
கேள்வி 6. பணம் செலுத்தும் காலம் என்ன?
30% டெபாசிட் முன்பணம், ஏற்றுமதிக்கு முன் 70% இருப்புத் தொகை.
