டிரக் சக்கர போல்ட்கள்டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்களைப் பாதுகாக்கும் முக்கியமான பாதுகாப்புக் கூறுகளாகும். சக்கரம் தளர்வது, கழன்று விழுவது மற்றும் பிற கடுமையான சாலை விபத்துகளைத் தடுக்க, வழக்கமான மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட பரிசோதனை அவசியம். இதற்கான முழுமையான பரிசோதனை நடைமுறைகள் மற்றும் முக்கிய சரிபார்ப்புப் புள்ளிகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.டிரக் சக்கர போல்ட்கள்.
1. காட்சி ஆய்வு
கண்ணால் பார்த்துச் சரிபார்ப்பதே முதல் மற்றும் அடிப்படைப் படியாகும், இதன் மூலம் வெளிப்படையான குறைபாடுகளை விரைவாகக் கண்டறியலாம்.
- ஒவ்வொரு போல்ட் மற்றும் நட்டின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தைக் கவனிக்கவும். விரிசல்கள், உருக்குலைவு, துரு, அரிப்பு, கீறல்கள் மற்றும் திருகு சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். கடுமையாக அரிப்பு ஏற்பட்ட அல்லது விரிசல் விட்ட போல்ட்கள் உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
சக்கர மையத்தில் அனைத்து நட்டுகளும் முழுமையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். விடுபட்ட போல்ட்கள், தளர்வான நட்டுகள் மற்றும் சீரற்ற நட்டு நிலைகள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.
போல்ட்கள், நட்டுகள் மற்றும் சக்கரத்திற்கு இடையேயான தொடர்புப் பரப்பைச் சரிபார்க்கவும். இறுக்கும் திறனைப் பாதிக்கக்கூடிய அந்நியப் பொருட்கள், தேய்மானம் அல்லது பள்ளங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. நூல் பரிசோதனை
முழுமையான திருகு இழைகள் நிலையான பிணைப்பு விசையை உறுதி செய்கின்றன.
உள் மற்றும் வெளிப் பக்க இழைகளைச் சோதிக்க, இழை அளவியைப் பயன்படுத்தவும். நிராகரிக்கவும்.போல்ட்கள்தேய்ந்த, பெயர்ந்த அல்லது சிதைந்த இழைகளுடன்.
- திருகு இழையின் மசகுத்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும். சரியான பிடிப்புத் தடுப்பு மசகுப் பொருள், திருகு இழை துருப்பிடிப்பதையும் பிடித்துக்கொள்வதையும் தவிர்க்கும்; அதிகப்படியான அல்லது போதுமான அளவு இல்லாத மசகு, முறுக்குவிசைத் துல்லியத்தைப் பாதிக்கும்.
3. முறுக்குவிசை கண்டறிதல்
பிணைப்பின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய பரிசோதனை அம்சம் முறுக்கு விசைச் சோதனை ஆகும்.
ஒவ்வொரு சக்கர போல்ட்டின் இறுக்கும் முறுக்குவிசையைக் கண்டறிய, ஒரு தொழில்முறை முறுக்குவிசை குறடு (torque wrench) பயன்படுத்தவும். உற்பத்தியாளரின் நிர்ணயிக்கப்பட்ட முறுக்குவிசை மதிப்பை கண்டிப்பாகப் பின்பற்றவும்.
சக்கர மையத்தில் சீரற்ற அழுத்தம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, நேரியல் வரிசைக்குப் பதிலாகக் குறுக்கு வரிசையில் சோதிக்கவும்.
முறுக்குவிசைத் தரவைப் பதிவு செய்யவும். முறுக்குவிசை, நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை விடக் குறைவாக இருந்தால், குறிப்பிட்ட வரம்பிற்கு மீண்டும் இறுக்கவும். அடிக்கடி முறுக்குவிசை இழப்பு ஏற்படுவது, மறைந்திருக்கும் சிக்கல்கள் இருப்பதற்கான அறிகுறியாகும்.
4. கடினத்தன்மை மற்றும் பொருள் சோதனை
அதிக வலிமை கொண்ட டிரக் சக்கரம்போல்ட்கள்நிலையான இயந்திரவியல் பண்புகள் தேவைப்படுகின்றன.
தயாரிப்பு, தரநிலைகளை (கிரேடு 10.9 மற்றும் 12.9 போன்றவை) பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க, கடினத்தன்மை சோதனைக் கருவியைக் கொண்டு கடினத்தன்மை சோதனையை மேற்கொள்ளவும். தகுதியற்ற கடினத்தன்மை, பளுவின் கீழ் போல்ட் முறிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
மூலப்பொருளின் கலவை குறித்த மாதிரி ஆய்வு. இழுவிசை வலிமை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பை உறுதிப்படுத்த, அந்தப் பொருள் தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.
5. சோர்வு மற்றும் இழுவிசை சோதனை

இது தொகுதி தரக் கட்டுப்பாட்டிற்கான ஒரு அழிவு மாதிரிச் சோதனை ஆகும்.
போல்ட்டுகளின் இறுதித் தாங்கும் திறனைச் சரிபார்க்க இழுவிசை சோதனைகளை மேற்கொள்ளுங்கள். தகுதியற்ற பொருட்கள், நிர்ணயிக்கப்பட்ட இழுவிசையின் கீழ் உடைந்துவிடும்.
டிரக் ஓட்டத்தின் போது ஏற்படும் நீண்ட கால அதிர்வு மற்றும் பளுவை உருவகப்படுத்த, சோர்வு சோதனைகளை மேற்கொள்ளுங்கள். உலோகச் சோர்வு மற்றும் முறிவுக்கு ஆளாகக்கூடிய போல்ட்டுகளை நீக்குங்கள்.
6. உப்புத் தெளிப்பு அரிப்பு சோதனை
விநியோகத்திற்கு முந்தைய தரப் பரிசோதனை மற்றும் நீண்ட காலப் பயன்பாட்டு மதிப்பீட்டிற்குப் பொருந்தும்.
மாதிரிகளை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு உப்புத் தெளிப்பு சோதனை அறையில் வைக்கவும். போல்ட்டுகளின் அரிப்புத் தடுப்புச் செயல்திறனைக் கவனிக்கவும்.
மேற்பரப்பு சரியாகப் பதப்படுத்தப்படாத போல்ட்டுகளில் விரைவில் துருப்பிடிக்கும், இது அவற்றின் சேவை ஆயுளைக் குறைப்பதோடு பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் ஏற்படுத்துகிறது.
7. வழக்கமான மறுஆய்வு விதிகள்
தினசரி பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு: போல்ட்டுகள் எதுவும் விடுபடவில்லை அல்லது வெளிப்படையாகத் தளர்வாக இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய ஒரு எளிய காட்சிச் சோதனை.
வழக்கமான பராமரிப்பு ஆய்வு: ஒவ்வொரு 10,000 முதல் 20,000 கிலோமீட்டருக்கும் முழுமையான காட்சி மற்றும் முறுக்குவிசை கண்டறிதல்.
காலமுறை விரிவான சோதனை: பயன்பாட்டில் உள்ள போல்ட்கள் மற்றும் புதிய சரக்குகளுக்கு கடினத்தன்மை, இழுவிசை மற்றும் அரிமான சோதனைகளைத் தவறாமல் மேற்கொள்ளவும்.
முடிவு
டிரக் சக்கர போல்ட் பரிசோதனையானது தோற்றம், திருகு இழை, முறுக்கு விசை, இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. அனைத்து பரிசோதனைத் தரங்களையும் கடுமையாகச் செயல்படுத்துவது, பொருளின் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கான மிக முக்கியமான அரணாகவும் விளங்குகிறது. சக்கர போல்ட்களை நல்ல செயல்பாட்டு நிலையில் வைத்திருக்க, அனைத்துப் பராமரிப்புப் பணியாளர்களும் உற்பத்தியாளர்களும் தரப்படுத்தப்பட்ட பரிசோதனை செயல்முறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
பதிவிட்ட நேரம்: மே-27-2026


