லாரி இணைப்பு பின்

ஸ்பிரிங் பின் என்றும் அழைக்கப்படும் மீள் உருளை முள், ஒரு தலை இல்லாத வெற்று உருளை உடலாகும், இது அச்சு திசையில் துளையிடப்பட்டு இரு முனைகளிலும் சேம்ஃபர் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது பகுதிகளுக்கு இடையில் நிலைநிறுத்துதல், இணைத்தல் மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; இது நல்ல நெகிழ்ச்சித்தன்மையையும் வெட்டு விசைக்கு எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும், இந்த ஊசிகளின் வெளிப்புற விட்டம் மவுண்டிங் துளை விட்டத்தை விட சற்று பெரியது.

துளையிடப்பட்ட ஸ்பிரிங் பின்கள் பல இணைப்பு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பொது நோக்கத்திற்கான, குறைந்த விலை கூறுகள் ஆகும். நிறுவலின் போது சுருக்கப்பட்ட பின், துளை சுவரின் இருபுறமும் நிலையான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏனெனில் நிறுவலின் போது பின் பாதிகள் சுருக்கப்படுகின்றன.

மீள்தன்மை செயல்பாடு பள்ளத்திற்கு எதிரே உள்ள பகுதியில் குவிக்கப்பட வேண்டும். இந்த நெகிழ்ச்சித்தன்மை, திடமான பின்களை விட பெரிய துளைகளுக்கு துளையிடப்பட்ட பின்களை ஏற்றதாக மாற்றுகிறது, இதனால் பாகங்களின் உற்பத்தி செலவு குறைகிறது.