லாரிகளின் சேஸ் அமைப்புகளில்,யு-போல்ட்எளிமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் கோர் ஃபாஸ்டென்சர்களாக முக்கிய பங்கு வகிக்கலாம். அவை அச்சுகள், இடைநீக்க அமைப்புகள் மற்றும் வாகன சட்டத்திற்கு இடையிலான முக்கியமான தொடர்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன, சாலை நிலைமைகளை கோருவதன் கீழ் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன. அவற்றின் தனித்துவமான யு-வடிவ வடிவமைப்பு மற்றும் வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவை அவற்றை இன்றியமையாததாக ஆக்குகின்றன. கீழே, அவற்றின் கட்டமைப்பு அம்சங்கள், பயன்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல்களை ஆராய்வோம்.
1. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் நன்மைகள்
யு-போல்ட்கள் பொதுவாக உயர் வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீலில் இருந்து போலியானவை மற்றும் எலக்ட்ரோ-கேல்வனைஸ் அல்லது டாகாக்ரோமெட் முடிவுகளுடன் பூசப்படுகின்றன, இது விதிவிலக்கான அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு ஆயுள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. யு-வடிவ வளைவு, இரட்டை திரிக்கப்பட்ட தண்டுகளுடன் இணைந்து, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அதிக சுமை மற்றும் எலும்பு முறிவு அபாயங்களைத் தடுக்க மன அழுத்தத்தை சமமாக விநியோகிக்கிறது. 20 மிமீ முதல் 80 மிமீ வரையிலான உள் விட்டம் கிடைக்கிறது, அவை மாறுபட்ட டன்னேஜ்களின் லாரிகளுக்கு அச்சுகளுக்கு இடமளிக்கின்றன.
2. முக்கிய பயன்பாடுகள்
சேஸ் அமைப்புகளில் “கட்டமைப்பு இணைப்பாக” செயல்படுவது,யு-போல்ட்மூன்று முதன்மை காட்சிகளில் அவசியம்:
- அச்சு நிர்ணயம்: நிலையான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்த இலை நீரூற்றுகள் அல்லது காற்று இடைநீக்க அமைப்புகளுக்கு அச்சுகளை உறுதியாகப் பாதுகாத்தல்.
- அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பெருகிவரும்: சாலை தாக்க அதிர்வுகளைத் தணிக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை சட்டத்துடன் இணைப்பது.
- டிரைவ்டிரெய்ன் ஆதரவு: டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் டிரைவ் தண்டுகள் போன்ற முக்கியமான கூறுகளை உறுதிப்படுத்துதல்.
அவற்றின் வெட்டு மற்றும் இழுவிசை வலிமை வாகன பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது, குறிப்பாக கனரக போக்குவரத்து மற்றும் சாலை நடவடிக்கைகளில்.
3. தேர்வு மற்றும் பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல்கள்
சரியான யு-போல்ட் தேர்வுக்கு சுமை திறன், அச்சு பரிமாணங்கள் மற்றும் இயக்க சூழல்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்:
- தரம் 8.8 அல்லது அதிக வலிமை மதிப்பீடுகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
- நிறுவலின் போது தரப்படுத்தப்பட்ட முன் ஏற்று முறுக்கு பயன்படுத்த முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தவும்.
- நூல் அரிப்பு, சிதைவு அல்லது விரிசல்களுக்கு தவறாமல் ஆய்வு செய்யுங்கள்.
ஒவ்வொரு 50,000 கிலோமீட்டர்களுக்கும் அல்லது கடுமையான தாக்கங்களுக்குப் பிறகு ஒரு விரிவான சோதனை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சோர்வு தோல்வி மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுக்க உடனடியாக பிளாஸ்டிக்காக சிதைந்த போல்ட்களை மாற்றவும்.
இடுகை நேரம்: MAR-01-2025