டிரக் யு-போல்ட்ஸ்: சேசிஸ் அமைப்புகளுக்கான அத்தியாவசிய ஃபாஸ்டென்சர்

லாரிகளின் சேஸிஸ் அமைப்புகளில்,யு-போல்ட்கள்எளிமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் மைய இணைப்புப் பொருட்களாக முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அவை அச்சுகள், சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் மற்றும் வாகன சட்டகத்திற்கு இடையே முக்கியமான இணைப்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன, கடினமான சாலை நிலைமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன. அவற்றின் தனித்துவமான U- வடிவ வடிவமைப்பு மற்றும் வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் அவற்றை இன்றியமையாததாக ஆக்குகின்றன. கீழே, அவற்றின் கட்டமைப்பு அம்சங்கள், பயன்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல்களை நாங்கள் ஆராய்வோம்.

1. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் நன்மைகள்

U-போல்ட்கள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் எஃகிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டு, எலக்ட்ரோ-கால்வனைஸ் அல்லது டாக்ரோமெட் பூச்சுகளால் பூசப்பட்டு, விதிவிலக்கான அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு நீடித்துழைப்பை வழங்குகின்றன. U-வடிவ வளைவு, இரட்டை திரிக்கப்பட்ட தண்டுகளுடன் இணைந்து, உள்ளூர் ஓவர்லோட் மற்றும் எலும்பு முறிவு அபாயங்களைத் தடுக்க அழுத்தத்தை சமமாக விநியோகிக்கிறது. 20 மிமீ முதல் 80 மிமீ வரையிலான உள் விட்டத்தில் கிடைக்கும், அவை பல்வேறு டன் எடையுள்ள லாரிகளுக்கான அச்சுகளுக்கு இடமளிக்கின்றன.

2. முக்கிய பயன்பாடுகள்

சேஸ் அமைப்புகளில் "கட்டமைப்பு இணைப்பாக" செயல்படுதல்,யு-போல்ட்கள்மூன்று முதன்மை சூழ்நிலைகளில் அவசியம்:

1. ஆக்சில் பொருத்துதல்: நிலையான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக இலை நீரூற்றுகள் அல்லது காற்று இடைநீக்க அமைப்புகளுக்கு அச்சுகளை உறுதியாகப் பாதுகாத்தல்.
2. அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பொருத்துதல்: சாலை தாக்க அதிர்வுகளைக் குறைக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை சட்டத்துடன் இணைத்தல்.
3. டிரைவ்டிரெய்ன் ஆதரவு: டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் போன்ற முக்கியமான கூறுகளை நிலைப்படுத்துதல்.
   அவற்றின் வெட்டு மற்றும் இழுவிசை வலிமை வாகனப் பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது, குறிப்பாக கனரக போக்குவரத்து மற்றும் சாலைக்கு வெளியே செயல்பாடுகளில்.

3. தேர்வு மற்றும் பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல்கள்

சரியான U-போல்ட் தேர்வுக்கு சுமை திறன், அச்சு பரிமாணங்கள் மற்றும் இயக்க சூழல்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்:

1. தரம் 8.8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வலிமை மதிப்பீடுகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
2. நிறுவலின் போது தரப்படுத்தப்பட்ட முன் ஏற்றுதல் முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்த முறுக்கு விசை ரெஞ்ச்களைப் பயன்படுத்தவும்.
3. நூல் அரிப்பு, சிதைவு அல்லது விரிசல்களுக்கு தொடர்ந்து பரிசோதிக்கவும்.

கடுமையான தாக்கங்களுக்குப் பிறகு ஒவ்வொரு 50,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு விரிவான சோதனை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சோர்வு செயலிழப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுக்க பிளாஸ்டிக்கால் சிதைக்கப்பட்ட போல்ட்களை உடனடியாக மாற்றவும்.