1. வழக்கமான ஆய்வு
உரிமையாளர் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும்சக்கர நட்டுகள்குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது, குறிப்பாக சக்கரங்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் போன்ற முக்கியமான பாகங்களின் ஃபாஸ்டென்னிங் நட்டுகளை தளர்வாக உள்ளதா அல்லது தேய்மான அறிகுறிகளைச் சரிபார்த்து, நட்டு நல்ல இறுக்கமான நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
2. ti-ல் இறுக்குme
வீல் நட் தளர்வாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டவுடன், வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்கு மதிப்பின்படி, டார்க் ரெஞ்ச் போன்ற பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி உடனடியாக அதை இறுக்க வேண்டும். மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதால் நட்டு சேதமடைவதையோ அல்லது ஹப் சிதைவதையோ தவிர்க்கவும், ஆனால் மிகவும் தளர்வாக இருப்பதால் நட்டு விழுவதையும் தடுக்கவும்.
3. அரிப்பு மற்றும் துரு தடுப்பு
ஈரமான அல்லது அரிக்கும் சூழல்களுக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவதைத் தவிர்க்க வீல் நட்டுகளை சுத்தமாகவும் உலர்வாகவும் வைத்திருங்கள். அரிக்கப்பட்ட நட்டுக்கு, துரு சரியான நேரத்தில் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க பொருத்தமான அளவு துரு எதிர்ப்பு முகவரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
4. சரியான மாற்று
வீல் நட் பழுதுபார்க்க முடியாத அளவுக்கு சேதமடைந்தால், அசல் நட்டின் அதே விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்திறன் கொண்ட ஒரு மாற்றீட்டை மாற்றுவதற்குத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். புதிய நட் சக்கரத்துடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சரியான மாற்று நடைமுறையைப் பின்பற்றவும்.
5. முன்னெச்சரிக்கைகள்
சக்கர நட்டுகளைப் பராமரிக்கும் போதும், பராமரிக்கும் போதும், அதிகமாக இறுக்கப்படுவதையும், பொருத்தமற்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதையும் தவிர்க்க கவனமாக இருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், நட்டின் இறுக்க விளைவைப் பாதிக்காத வகையில், அதிகமாக மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, உரிமையாளர்கள் தொடர்புடைய அறிவைத் தொடர்ந்து கற்றுக் கொள்ள வேண்டும், சுய பராமரிப்பு திறனை மேம்படுத்த வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-31-2024