HD5T பின்புற சக்கர போல்ட் தொழிற்சாலை மொத்த விற்பனை

குறுகிய விளக்கம்:

இல்லை.	போல்ட்			நட்
	ஓ.ஈ.எம்.	M	L	SW	H
ஜேக்யூ203		எம்24எக்ஸ்2.5	111 தமிழ்	41	34
		எம்22எக்ஸ்1.5		32	19

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

ஹப் போல்ட்கள் வாகனங்களை சக்கரங்களுடன் இணைக்கும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள். இணைப்பு இடம் சக்கரத்தின் ஹப் யூனிட் பேரிங் ஆகும்! பொதுவாக, வகுப்பு 10.9 மினி-மீடியம் வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, வகுப்பு 12.9 பெரிய அளவிலான வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது! ஹப் போல்ட்டின் அமைப்பு பொதுவாக ஒரு கர்ல்டு கீ ஃபைல் மற்றும் ஒரு த்ரெட்டட் ஃபைல் ஆகும்! மேலும் ஒரு தொப்பி ஹெட்! பெரும்பாலான T-வடிவ ஹெட் வீல் போல்ட்கள் 8.8 தரத்திற்கு மேல் உள்ளன, இது கார் சக்கரத்திற்கும் அச்சுக்கும் இடையிலான பெரிய முறுக்கு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது! இரட்டை தலை சக்கர போல்ட்களில் பெரும்பாலானவை கிரேடு 4.8 ஐ விட அதிகமாக உள்ளன, அவை வெளிப்புற சக்கர ஹப் ஷெல்லுக்கும் டயருக்கும் இடையிலான இலகுவான முறுக்கு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளன.
தீவிர இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் கூட, ஜின்கியாங் வீல் நட்ஸ், நெடுஞ்சாலையில் மற்றும் வெளியே கனரக வாகனங்களில் சக்கரங்களைப் பாதுகாப்பாகப் பிணைக்க மிக உயர்ந்த கிளாம்பிங் விசைகளைப் பராமரிக்கிறது.
தட்டையான எஃகு விளிம்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இவை, சரியாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்டால் தானாக தளர்ந்து போகாது.
ஜின்கியாங் வீல் நட்டுகள் சுயாதீன நிறுவனங்கள் மற்றும் சான்றிதழ் அமைப்புகளால் கடுமையாக சோதிக்கப்பட்டு சான்றளிக்கப்படுகின்றன.

அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் நூல் செயலாக்கம்

போல்ட் நூல்கள் பொதுவாக குளிர் பதப்படுத்தப்படுகின்றன, இது நூல் துல்லியம் மற்றும் பொருள் பூசப்பட்டதா இல்லையா போன்ற காரணிகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது. உருட்டப்பட்ட நூல் என்பது நூல் பற்களை உருவாக்க பிளாஸ்டிக் சிதைவைப் பயன்படுத்தும் ஒரு செயலாக்க முறையைக் குறிக்கிறது. இது செயலாக்கப்பட வேண்டிய நூலின் அதே சுருதி மற்றும் பல் வடிவத்துடன் ஒரு உருட்டல் டையைப் பயன்படுத்துகிறது. உருளை திருகு வெற்றுப் பகுதியை வெளியேற்றும்போது, திருகு வெற்று சுழற்றப்படுகிறது, இறுதியாக உருட்டல் டையில் உள்ள பல் வடிவம் திருகு வெற்றுப் பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டு திருகு நூல் வடிவம் பெறுகிறது. உருட்டல் நூல் செயலாக்கத்தின் பொதுவான அம்சம் என்னவென்றால், உருட்டல் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அது அதிகமாக இருந்தால், செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும், மேலும் நூல் பற்களின் மேற்பரப்பு பிரிப்பு நிகழ்வு அல்லது சீரற்ற கொக்கி நிகழ்வுக்கு ஆளாகிறது. மாறாக, சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை மிகச் சிறியதாக இருந்தால், நூலின் விட்டம் வட்டமாக இருப்பது எளிது, மேலும் உருட்டலின் ஆரம்ப கட்டத்தில் அழுத்தம் அசாதாரணமாக அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக டையின் ஆயுள் குறைகிறது.

எங்கள் ஹப் போல்ட் தர தரநிலை

10.9 ஹப் போல்ட்

கடினத்தன்மை	36-38HRC இன் விளக்கம்
இழுவிசை வலிமை	≥ 1140MPa
அல்டிமேட் டென்சைல் லோடு	≥ 346000N
வேதியியல் கலவை	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 ஹப் போல்ட்

கடினத்தன்மை	39-42HRC இன் விளக்கம்
இழுவிசை வலிமை	≥ 1320MPa
அல்டிமேட் டென்சைல் லோடு	≥406000N
வேதியியல் கலவை	C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1.உங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகள் என்ன?
நாங்கள் வீல் போல்ட் மற்றும் நட்ஸ், யு போல்ட், சென்டர் போல்ட் மற்றும் ஸ்பிரிங் பின் போன்றவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள்.
நாங்கள் அனைத்து வகையான ஆட்டோ பாகங்களிலும் நிபுணத்துவம் பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள்.

2.உங்கள் தொழிற்சாலை எங்கே?
எங்கள் தொழிற்சாலை சீனாவின் புஜியன் மாகாணமான குவான்சோ நகரில் அமைந்துள்ளது.

3.உங்கள் MOQ என்ன?
வீல் போல்ட் மற்றும் நட்டுகளுக்கு, ஒரு பொருளுக்கு 3500 பிசிக்கள் தேவை.
யூ போல்ட் 300 பிசிக்கள்
சென்டர் போல்ட் 1000 பிசிக்கள்

4. உங்கள் தயாரிப்புகளின் பூச்சு என்ன?
பாஸ்பேட்
துத்தநாக பூச்சு

5. அளவு என்ன?

M22X1.5X110 போன்றவை
அனைத்து வகையான அளவுகளும் வரைபடங்களின்படி தயாரிக்கலாம்.

முந்தையது: HD5T முன் சக்கர போல்ட் தொழிற்சாலை மொத்த விற்பனை

அடுத்தது: நல்ல விலை HD 15T பின்புற சக்கர போல்ட்

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.